Riba progettazione e lavorazione di materiali compositi in fibra di carbonio

Riba Composites nasce alla fine del 1988 iniziando ad utilizzare la tecnologia dei materiali compositi avanzati presa dal mondo delle competizioni automobilistiche di altissimo livello, creando nel tempo un'azienda all'avanguardia nella lavorazione dei materiali compositi avanzati.

Nel corso della sua breve storia, la Riba ha saputo svilupparsi con estrema rapidità sia per quanto riguarda le attrezzature che per la specializzazione del personale impiegato; la crescita maggiore si è però avuta sotto il profilo delle tecnologie di produzione, il che ha permesso all'azienda di distinguersi per l'ottima e costante qualità dei suoi prodotti, tanto da guadagnarsi nel tempo la fiducia di clienti prestigiosi.

Nel 1999 l'azienda al termine di un processo di rinnovamento raggiunge l'obiettivo della Certificazione di Qualità ISO 9002:1994.

Nell'ottobre del 2000 si conclude il percorso di trasformazione societaria. la Riba Composites Srl entra a far parte del Gruppo Industriale Bucci www.bucci-industries.com . Questa trasformazione  sancisce un traguardo prestigioso e ulteriore consapevolezza e fiducia nel raggiungimento di obiettivi improntati all'eccellenza.

Nel Novembre 2000 iniziano i lavori per la costruzione del nuovo stabilimento in Via Ramazzini 68 a Faenza ed alla fine di ottobre del 2001 tutte le attività si trasferiscono nel nuovo sito produttivo.

Nel settembre 2003 Riba completa il processo di riqualifica del proprio sistema di qualità secondo le norme ISO9001:2000. Prosegue il rapporto iniziato con Avio Group diventando fornitore qualificato. Nel 2003 inizia una importante collaborazione con Ferrari Auto sul programma 360 Challenge.

Nel 2004 il programma Ferrari Challenge dimostra le capacità di Riba di poter gestire produzioni di serie arrivando alla realizzazione di 10 interni vettura al giorno.

Nel 2004 Riba decide di iniziare la produzione di alberi in fibra di carbonio da 36 a 52 piedi con l'obiettivo di espandere la propria presenza nel settore della nautica nel quale era già presente sin dal 1992 con la produzione di alberi in fibra di carbonio per catamarani di piccole dimensioni.

Nel 2005 Riba acquisisce una importante commessa nel settore della Nautica per la produzione di 20 alberi ed altri importanti componenti del progetto RC44 (imbarcazione monotipo da 44 piedi x competizioni sportive) gestito direttamente dallo skipper Russell Coutts. Questo importante traguardo rappresenta per l'azienda la dimostrazione di aver raggiunto standard qualitativi e di affidabilità tali da farla preferire tra tutti le aziende del mondo nella produzione di questi componenti e lancia le basi per una sua rapida espansione nel settore nautico. 

Nel 2006 Riba diventa fornitore dei team di Coppa America +39 e Mascalzone Latino. Per quest'ultimo team realizza il famoso ' boma reticolare' che rappresenta una soluzione tecnica dotata di estrema leggerezza e resistenza. La partnership con questi due team conferma l'alto livello di competenza tecnica e produttiva raggiunta dall'azienda.

Nel 2006 Riba viene scelta da uno dei maggiori fornitori italiani di interni per aeronautica e Boeing per un programma di ‘refurbish' degli interni degli aerei di linea delle compagnie aeree ‘Air India' e ‘Shenzen' . 

Nel 2007 Riba diventa fornitore del programma Ducati Desmo16 RR, la replica della moto GP per una serie limitata di moto stradali. Per questo programma Riba produce un componente con caratteristiche strutturali d'avanguardia evidenziando ancora una volta le sue capacità di progettazione, sviluppo e realizzazione di particolari anche molto complessi e con valenza strutturale.

Nel 2007 Riba diventa partner della società Galileo Avionica del gruppo Finmeccanica, per la realizzazione di componenti destinati alla realizzazione del velivolo UAV ‘Falco'.

Nel 2008 Riba produce gli interni per il programma Ferrari 430. Il programma conferma le capacità dell'azienda di essere in grado di raggiungere grandi cadenze produttive mantenendo elevati standard qualitativi e di affidabilità delle consegne.

Nel 2008 Riba inaugura ulteriori 1000 mq di superficie produttiva per far fronte ai nuovi programmi in avviamento ed investe nell'acquisto di un secondo plotter di taglio completamente automatizzato e di una nuova autoclave di grandi dimensioni.

Nel 2008 Riba ottiene la certificazione ambientale ISO14000 confermando la sua politica di rispetto dell'ambiente e di attenzione alla sicurezza degli ambienti di lavoro.

Nel 2009 Riba si conferma partner preferenziale di Ferrari GT, continuando la produzione dei particolari per la vettura F430 ed entrando nello sviluppo dei particolari per la nuova vettura F149 California.

Nel 2009 Riba inaugura ulteriori 500 mq di superficie produttiva per seguire i programmi in sviluppo. Congiuntamente, Riba investe nell'acquisto di una pressa a piani caldi per lo sviluppo di questa tecnologia e nell'acquisto di un braccetto di misura tridimensionale con scanner laser per essere all'avanguardia nel controllo della propria produzione.

Nel 2009 Riba, per seguire l'intenso sviluppo nel settore aeronautico, investe nell'acquisto di 2 proiettori laser Virtek destinati alla produzione dei particolari aeronautici.